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portada Mechanisches Verhalten von Verbundglas Unter Zeitabhängiger Belastung und Explosionsbeanspruchung: Mechanical Behaviour of Laminated Glass Under. Werkstoffe und Konstruktion im Bauwesen) (en Alemán)
Formato
Libro Físico
Año
2015
Idioma
Alemán
N° páginas
254
Encuadernación
Tapa Blanda
ISBN13
9783662488300
N° edición
1
Categorías

Mechanisches Verhalten von Verbundglas Unter Zeitabhängiger Belastung und Explosionsbeanspruchung: Mechanical Behaviour of Laminated Glass Under. Werkstoffe und Konstruktion im Bauwesen) (en Alemán)

Johannes K. Kuntsche (Autor) · Springer Vieweg · Tapa Blanda

Mechanisches Verhalten von Verbundglas Unter Zeitabhängiger Belastung und Explosionsbeanspruchung: Mechanical Behaviour of Laminated Glass Under. Werkstoffe und Konstruktion im Bauwesen) (en Alemán) - Johannes K. Kuntsche

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Reseña del libro "Mechanisches Verhalten von Verbundglas Unter Zeitabhängiger Belastung und Explosionsbeanspruchung: Mechanical Behaviour of Laminated Glass Under. Werkstoffe und Konstruktion im Bauwesen) (en Alemán)"

Dieser Band befasst sich mit dem Tragverhalten von Verbundglas unter zeitabhängiger Belastung, insbesondere unter Explosionsbeanspruchung. Dabei betrachtet der Autor sowohl den Werkstoff Glas als auch verschiedene Zwischenschichtmaterialien sowie das Zusammenwirken beider Komponenten. Das Buch liefert neue Werte für die Kurzzeitfestigkeit von Glas, die anhand von experimentellen und theoretischen Untersuchungen ermittelt wurden. An den Zwischenschichten wurden Dynamisch-Mechanisch-Thermische Analysen sowie uniaxiale Zugversuche mit unterschiedlichen Belastungsraten durchgeführt, um die Steifigkeit in Abhängigkeit von Belastungsdauer und Temperatur vergleichend zu untersuchen. Das anschließende Vorgehen zur Parameteridentifikation für geeignete Materialmodelle wird vorgestellt. Damit ist eine  zeit- und temperaturabhängige Beschreibung des mechanischen Verhaltens von Verbundglas bis zum Zeitpunkt des Glasbruchs möglich. Das mechanische Verhalten im Lastfall Explosion wurde experimentell anhand von Stoßrohrversuchen untersucht und numerisch simuliert.

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