Name: Investigation of Innovative Water Injection Strategies for Gasoline Engines by Means of a 3D-Cfd Virtual Engine Test Bench (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Inglés)
Price: 372.10 PEN
Availability: InStock
Author: Edoardo Rossi
ISBN: 9783658449407

portada Investigation of Innovative Water Injection Strategies for Gasoline Engines by Means of a 3D-Cfd Virtual Engine Test Bench (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Inglés)

Investigation of Innovative Water Injection Strategies for Gasoline Engines by Means of a 3D-Cfd Virtual Engine Test Bench (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Inglés)

Formato

Libro Físico

Editorial

Springer Vieweg

Autor

Edoardo Rossi

Idioma

Inglés

N° páginas

160

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9783658449407

N° edición

2024th

Investigation of Innovative Water Injection Strategies for Gasoline Engines by Means of a 3D-Cfd Virtual Engine Test Bench (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Inglés)

Edoardo Rossi (Autor) · Springer Vieweg · Tapa Blanda

Libro Nuevo Importado

Envío: 12 a 17 días háb.

S/ 826,89S/ 372,10

-55%

Costos de importación incluídos en el precio ✅

Libro Nuevo

Quedan más de 100 unidades

S/ 372,10

Llega entre el 25 Ago y el 02 Sep a CERCADO DE LIMA, Lima. Seleccionar ubicación

Agregar a lista de deseos

Reseña del libro "Investigation of Innovative Water Injection Strategies for Gasoline Engines by Means of a 3D-Cfd Virtual Engine Test Bench (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (en Inglés)"

This book focuses on the investigation of innovative engine technologies that can improve the efficiency of internal combustion engines and reduce their environmental impact. In particular, water injection is examined as a means of improving engine behavior. The possible combination of water injection with renewable fuels is also a topic of the book. The results of this experimental and numerical research show positive results that can be used for further research and development of engines.